СОВЕТ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 21 июля 1993 г. N 151
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ
ПОГРАНИЧНОГО РЕЖИМА ПОЛЬЗОВАНИЯ ПЛАВСРЕДСТВАМИ
В ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ И ВНУТРЕННИХ ВОДАХ КАСПИЙСКОГО МОРЯ,
А ТАКЖЕ НА РЕКАХ И ВОДОЕМАХ, ИМЕЮЩИХ ВОДНОЕ СООБЩЕНИЕ
С НИМ В ПРЕДЕЛАХ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН
В соответствии с Законом Российской Федерации от 1 апреля 1993
г."0 государственной границе Российской Федерации" Совет Министров
Республики Дагестан постановляет:
1. Утвердить прилагаемые Правила пограничного режима
пользование плавсредствами в территориальных и внутренних водах
Каспийского моря, а также на реках и водоемах, имеющих водное
сообщение с ним в пределах Республики Дагестан.
Действие настоящих Правил распространить на всех владельцев
самоходных и несамоходных судов и плавсредств, независимо от их
ведомственной принадлежности, а также на граждан - владельцев этих
плавсредств.
2. Районные и городским Советам народных депутатов прибрежных
районов Республики Дагестан:
настоящие Правила довести до сведения всех руководителей
организаций, предприятий и жителей прибрежной зоны Каспийского
моря и районов, имеющих водоемы, сообщающиеся с морем, и
обеспечить неукоснительное выполнение Правил :
оказывать пограничным войскам всемерную помощь в охране
государственной границы Российской Федерации, в поддержании
пограничного режима и режима в пунктах пропуска через
государственную границу, Российской Федерации;
совместно с администрацией портов, Государственной инспекцией
по маломерным судам РД, заинтересованными государственными
органами и общественными организациями, пограничными войсками
определить на побережье и систематически уточнять места стоянок
автотранспорта, базирования маломерного и другого флота, занятий
подводным спортом, подводной охотой места для купания, в которых
организовать спасательные посты с необходимым инвентарем, границы
заплыва в море обозначить ясно видимыми ориентирами;
привлекать к административной ответственности владельцев
плавсредств, не обеспечивающих соблюдение Правил , независимо от
их принадлежности, а также граждан - владельцев плавательных
средств допустивших нарушения Правил .
Председатель Совета Министров
Республики Дагестан
А.МИРЗАБЕКОВ
Управляющий Делами Совета Министров
Республики Дагестан
А.АТАЕВ
Махачкала
21 июля 1993 г.
N 151
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Совета Министров
Республики Дагестан
от 21 июля 1993 г. N 151
ПРАВИЛА
ПОГРАНИЧНОГО РЕЖИМА ПОЛЬЗОВАНИЯ ПЛАВСРЕДСТВАМИ
В ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ И ВНУТРЕННИХ ВОДАХ КАСПИЙСКОГО МОРЯ,
А ТАКЖЕ НА РЕКАХ И ВОДОЕМАХ, ИМЕЮЩИХ ВОДНОЕ СООБЩЕНИЕ
С НИМ В ПРЕДЕЛАХ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН
1. Порядок регистрации плавсредств
1. Все рыболовецкие, научно - исследовательские, спортивные,
курортно - лечебные, вспомогательные суда морского флота,
экспедиционных и строительных отрядов и других организаций,
независимо от их ведомственной принадлежности, а также граждане
РФ, имеющие в личном пользовании моторные и безмоторные
плавсредства, используемые ими для рыбной ловли или других целей,
независимо от размеров и мощности, места хранения и технического
состояния, обязаны зарегистрировать их в органах портового надзора
и в Инспекции по маломерным судам,
Регистрации также подлежат все плавсредства, используемые на
реках, впадающих в Каспийское море.
Начальники портов, Государственная инспекция по маломерным
судам РД на каждое зарегистрированное плавсредство выдают его
владельцу документы установленной формы (судовой билет,
технический талон, удостоверение на право управления маломерными
судами, судовое свидетельство или справку), приписывают их к
установленному причалу, присваивая каждому из них соответствующий
номер и индекс.
2. Все плавсредства после регистрации в органах портового
надзора, Инспекции по маломерным судам должны быть
зарегистрированы на всем побережье Каспийского моря в ближайшем
подразделении пограничных войск.
Пограничные войска каждому зарегистрированному судну
(плавсредству) проставляют на судовом документе штамп
установленного образца с указанием присвоенного Государственной
инспекцией по маломерным судам РД бортового индекса и номера.
Для регистрации плавсредств заинтересованные органы
представляют в пограничные подразделения список плавсредств по
установленной форме и судовые документы, а частные судовладельцы
представляют документы лично.
3. Все зарегистрированные плавсредства должны иметь ясно
видимые надписи:
в носовой части на обоих бортах - индекс, номер, присвоенный
судну при его регистрации в Государственной инспекции по
маломерным судам РД и пограничных войсках;
на кормовой части, а на больших судах на крыше рубки - порт
прописки, номер причала.
Надписи наносятся при светлой окраске судна - черной краской,
при темной окраске судна - белой краской. Размеры цифр и букв
устанавливаются в соответствии с величиной судна: на сейнерах - 25
см, на лодках - 15 см.
Плавсредства, имеющие паруса, кроме надписей на борту и корме
должны иметь в верхней части паруса ясно видимый бортовой номер и
изображенный в виде дроби номер причала.
Цифры должны быть нанесены черной краской размером не менее 50
см.
Весла шкиперные и спасательное имущество, находящееся на
судне, должны иметь его номер и название.
Кроме того, промысловые суда при нахождении их в море должны
иметь в верхней части рубки ясно видимые с воздуха опознавательные
знаки, установленные пограничными войсками
4. Промысловые и транспортные суда, принадлежащие
государственным и другим организациям, а также плавсредства
окрашиваются в цвета установленные соответствующими ведомствами.
Плавсредства спортивных, курортных, лечебных организаций,
водных станций, используемые для спорта и прогулок, а также
плавсредства индивидуальных владельцев окрашиваются в белый цвет.
5. Судовладельцы, указанные в пункте 1 настоящих Правил,
обязаны ежегодно с 1 января до 15 марта, а на временных причалах,
действующих в летнее время, к моменту их открытия производить
перерегистрацию принадлежащих им плавсредств в пунктах приписки до
1 мая в ближайшем подразделении пограничных войск и ежегодный
технический осмотр каждого судна на участках Инспекции по
маломерным судам, о чем в судовых документах делается отметка и
выдается новый тех талон на текущий год. При этом ранее
присвоенные плавсредствам бортовые номера, как правило, не
изменяются.
6. Вновь построенные и приобретенные суда могут опускаться на
воду и эксплуатироваться только после произведенной их регистрации
в установленном порядке в 10-дневный срок.
Плавсредства, вышедшие из эксплуатации независимо от причины
должны быть сняты с учета и убраны в помещение, обеспечивающее их
сохранность, или уничтожаются в установленном порядке с
составлением акта в течение 5 суток с момента поднятия их из воды,
о чем ставится в известность участок Инспекции по маломерным
судам, подразделение пограничных войск. Техническое
освидетельствование на годность судна производит Государственная
инспекция по маломерным судам РД.
Плавсредства рыбаков - любителей, лишенных права выхода в море
снимаются с учета и убираются с причала и побережья в 10-дневный
срок или уничтожаются в установленном порядке Государственной
инспекцией по маломерным судам РД
Плавсредства, которые по своим мореходным качествам не могут
быть использованы на Каспийском море (шлиновки, плоскодонки,
байдарки, резиновые и другие лодки), к эксплуатации на Каспийском
море запрещены.
Указанные, плавсредства должны быть зарегистрированы на
участках Государственной инспекции по маломерным судам РД и в
подразделениях пограничных войск
2. Порядок оборудования причалов
и содержания плавсредств.
7. Причалы на побережье Каспийского моря вне морских портов,
оборудуются заинтересованными государственными органами,
кооперативами и другими общественными организациями по
согласованию с пограничными войсками и Государственной инспекцией
по маломерным судам РД.
Порядковые номера причалов устанавливаются пограничными
войсками.
Все причалы оборудуются и содержатся в надлежащем порядке за
счет средств заинтересованных организаций или индивидуальных
владельцев плавсредств.
8. Каждый причал ежегодно к началу сезона открывается
комиссией из представителей исполкома Совета народных депутатов,
портнадзора, Государственной инспекции по маломерным судам РД,
органов милиции и пограничных войск. Комиссию возглавляет
представитель Инспекции по маломерным судам.
Причал должен иметь:
указательный щит, окрашенный в белый цвет на котором должна,
быть написана черной краской надпись: номер причала, кому
принадлежит, номера и индексы всех судов, приписанных к этому
причалу (размер букв и цифр 10 - 20 см.). Две металлические
стойки, скрепленные между собой поперечно или тросом для крепления
к ним плавсредств при помощи цепей в замке (или металлические
стойки по количеству плавсредств).
Против каждого крепления судна должны быть:
табличка с номером прикрепляемого судна;
оборудование для подъема плавсредств;
мегафон;
мачта 6 - 8 м высотой для подачи сигналов штормового
предупреждения (сбора плавсредств);
помещение для хранения весел, подвесных моторов, парусов и
другого шкиперского и технического имущества, запирающегося на
замок;
телефонная связь с ближайшими подразделениями пограничных
войск;
помещение для сторожа;
хорошее освещение территории и внутренних помещений;
книга учета плавсредств, приписанных к причалу;
журнал учета прогноза погоды;
книга приема и сдачи плавсредств;
журнал учета выхода в море и возвращения на причал плавсредств
и экипажа;
документация по правилам эксплуатации плавсредств.
Если база - стоянка не имеет капитального здания (ангара), то
вся территория причала - стоянки должна быть огорожена, в том
числе и со стороны моря, деревянным или металлическим забором не
менее 2 м высотой.
Для входа на причал оборудуются ворота или калитка.
Все плавсредства должны храниться на причалах, к которым они
приписаны, закрытыми на замок. Ключи от замков находятся у
владельцев плавсредств, а весла, подвесные моторы и паруса
хранится отдельно от плавсредств в запирающемся на замок
помещении.
Суда, которые из-за больших размеров не могут быть подняты на
берег из воды, остаются на якоре или у причала под охраной членов
команды или сторожа. При этом принимаются меры, исключающие
нахождение посторонних лиц на судне и возможность использования
его в преступных целях.
9. Заинтересованные организации, рыбаки - любители обязаны на
своих причалах содержать за свой счет специальных сторожей,
которые назначаются только по согласованию с пограничными
войсками. На любительских причалах избираются старосты. Охрана
причалов сторожами или ведомственной охраной осуществляется
круглосуточно.
10. За исчезновение плавсредств с причала и незаконный их
выпуск в море староста и сторож несут персональную ответственность
в установленном порядке. Права и обязанности старосты и сторожа
определяются инструкцией, разрабатываемой соответствующими
органами по согласованию с пограничными войсками.
11. Организации и лица, ответственные за содержание причалов
должны постоянно поддерживать в исправном состоянии все их
оборудование, строго соблюдать правила содержания, охраны
плавсредств на причалах и порядок выпуска в море. В случаях
хищения или утери в море плавсредств, весел, парусного или
спасательного имущества владельцы обязаны немедленно ставить в
известность подразделения пограничных войск и принимать меры к их
розыску.
12. Пограничные войска и Инспекция по маломерные судам имеют
право временно закрывать причалы или лишать права выхода в море
судов или индивидуальных плавсредств, которые нарушают
установленный порядок содержания плавсредств или режим плавания,
до устранения нарушений, о чем информируют руководителей
заинтересованных организаций, индивидуальных владельцев не менее
чем за сутки до закрытия причала (лишения права выхода в море).
3. Порядок пользования плавсредствами
и правила поведения экипажей судов.
13. Все суда научно - исследовательских, рыболовецких и других
организаций, а также плавсредства рыбаков - любителей могут
выходить в море только с разрешения пограничных войск при наличии
следующих документов:
для судов всех ведомств - судовой роли (списка), подписанной
руководителями предприятий, организаций, колхозов, которым
принадлежит судно, а также капитанами судов, и скрепленной печатью
при наличии у членов команды паспортов или заменяющих их
удостоверений личности с фотокарточками владельцев, а при выходе в
нейтральные воды - у должностных лиц паспортов моряков согласно
перечню;
для плавсредств санаторно - курортных учреждений, различных
организаций, прокатных пунктов, спасательной службы, общества
спасения на водах, и других предприятий и обществ, а также
рыболовов-любителей - судового билета, выданного Инспекцией по
маломерным судам, технического талона, удостоверения на право
управления маломерными судами, документов удостоверяющих личность,
и пропуска, выданного пограничными войсками. Суда и плавсредства
должны, быть в исправном состоянии, что должно быть подтверждено
соответствующими документами, предусмотренными Кодексом торгового
мореплавания РФ.
Руководители научно - исследовательских, рыболовецких и других
организаций, старосты любительских причалов для оформления
разрешения на право выхода в море за 30 суток до начала работ
(открытия навигации) представляют необходимые документы в
ближайшее подразделение пограничных войск.
14. Оформление отхода и прихода плавсредств всех ведомств в
подразделениях пограничных войск и на причалах, заключается в
проверке судовых и личных документов лиц, выходящих в море и
возвращающихся на берег, и в постановке специального штампа
"отход", "приход" в судовом журнале, а для рыболовецких судов - в
судовой роли.
15. Суда рыболовецких колхозов и предприятий рыбной
промышленности, валовой стоимостью 50 и более регистровых тонн,
имеющих право на промысел рыбы в бассейне Каспийского моря, при
наличии у них соответствующих документов, могут выходить в море из
портов базирования непосредственно в районы промысла рыбы сроком
до 30 суток в соответствии с имеющимся на судне рейсовым заданием.
Начальник колонны судов объединения "Дагрыбхоз" обязан
ежедневно в 8.00 и 18.00 делать доклады по диспозиции флота в
районах лова через радиостанцию объединения в адрес пограничных
войск. Суда, находящиеся на переходах, дополнительно докладывают
при подходе к территориальным водам РФ.
Остальные суда прибрежного лова, имеющие соответствующие
документы и средства связи с берегом, могут выходить в море сроком
до 5 суток и возвращаться на базы в любое время в пределах
оформленного для них отхода, a не имеющие средства связи с берегом
могут выходить в море только в паре с судном, которое их имеет.
Суда научно - исследовательских организаций, кроме маломерных
судов, при наличии у них предусмотренных настоящими Правилами
документов могут выходить в море сроком до 5 суток и возвращаться
на свои базы в любое время.
16. Выпуск плавсредств рыбаков - любителей в Каспийское море
производится пограннарядами, сторожами, старостами или дежурными
по причалу только в светлое время суток от восхода и за два часа
до захода солнца на удаление от причала в радиусе до 2 миль.
17. Администрация причалов обязана установить порядок быстрого
сбора на причалах всех шлюпок, находящихся в море, в случае
получения штормового предупреждения, а также по первому требованию
пограничных войск.
18. Выпуск в море плавсредств спортивных организаций
производится администрацией этих организаций по документу,
удостоверяющему личность, и только в светлое время суток, на срок
не более 3 часов и на удаление более 1000 м в радиусе от причалов.
Для учебно - тренировочных циклов сборной команды РФ по
парусному спорту разрешается выпуск в море для проведения
тренировок с 6.00 и возвращение за два часа до захода солнца на
удаление не более 1,5 мили. Район тренировок определить в зимнее
время и в летнее время.
Проведение массовых спортивных соревнований, а также
туристических переходов яхт в Каспийском море разрешается в
отдельном случае по согласованию с пограничными войсками.
Переходы по Каспийскому морю разрешаются в светлое время суток
с удалением не более 2 миль от берега.
19. Плавсредства прокатных станций, санаториев и домов отдыха,
выдаваемых на прокат гражданам РФ для прогулки и спорта,
выпускаются в море по предъявлению документов, удостоверяющих
личность. Продолжительность плавания не должна превышать 1 часа на
удалении не более 500 м в радиусе от причала или лодочной станции.
Администрация прокатных станций, санаториев и домов отдыха
обязана в специальном журнале вести учет выдачи плавсредств с
момента выпуска плавсредств в море и иметь на воде дежурные
моторные средства.
20. Катерам типа "катер средний", "катер на подводных крыльях"
и другим маломерным быстроходным судам портового флота разрешается
удаляться с пассажирами, взявшими катер на прокат, не более 1000 м
от берега в сторону моря.
Прогулочные катера типа "катер средний" должны иметь горючего
не более одной заправки. Учет выдачи плавсредств производится
администрацией этих организаций в специальном журнале на основании
документов, удостоверяющих личности граждан,
21. О выходе рыболовных судов на промысел в Каспийское море и
их возвращении в пункты базирования рыб портнадзор (организация,
судовладелец, там, где нет рыб портнадзора) оповещает дежурную
службу ближайшего пограничного подразделения за 4 часа до выхода
судов в район лова рыбы и не позднее чем через час после
возвращения их на пункты базирования. О выходе судов транспортного
флота из порта инспекция портового надзора после оформления отхода
обязана немедленно информировать ближайшее подразделение
пограничных войск.
Рыболовные, научно - исследовательские или другие суда в
каждом отдельном случае получают отход в пограничном
подразделении. Все рыболовецкие суда и суда научно -
исследовательских организаций, находящиеся в море, обязаны
ежедневно в 8.00, 14.00, 18.00 сообщать в пункты отхода свое
местонахождение.
При групповом планировании донесение представляет старший
группы с обязательным указанием названия всех судов, находящихся в
группе. Все изменения района плавания в донесении даются
немедленно при снятии и занятии судами нового района.
Администрация вышеуказанных организаций ежедневно к 18.00
информирует ближайшее подразделение пограничных войск о месте
нахождения судов.
22. Администрация предприятий, судовладельцы, старосты,
сторожа причалов немедленно сообщают в ближайшее подразделения
пограничных войск обо всех случаях несвоевременного возвращения
плавсредств на причалы.
23. Суда всех организаций и частных судовладельцев, находясь в
море, должны соблюдать международные правила предупреждения
столкновения судов и сигналы опознавания, устанавливаемые
пограничными войсками по согласованию с заинтересованными
организациями.
24. Правом выхода в море на судне пользуются только те лица,
которые приписаны к этому судну в установленном порядке.
При наличии на борту лиц, не входящих; в состав команды,
капитаны судов при оформлении отхода обязаны предъявить список лиц
с указанием фамилий, имен, отчеств, с какой целью, и на какой срок
командируются. Список заверяется руководителем соответствующей
организации и скрепляется печатью.
25. В случае прибытия на причал судна, к которому оно не
приписано, владелец судна (капитан) обязан немедленно
зарегистрировать свой приход, лично через сторожа причала сообщить
ближайшее подразделение пограничных войск.
26. Администрации рыболовецких предприятий колхозов и других
кооперативных организаций несут ответственность за подбор,
комплектование судокоманд и бригад рыбаков, а капитаны судов и
бригадиры рыболовецких бригад отвечают за соблюдение экипажами
судов и бригадами рыбаков установленного порядка и морского
промысла.
27. Руководители организаций, имеющие плавсредства, обязаны
оказывать помощь пограничным войскам, работникам милиции,
Инспекции по маломерным ссудам в контроле за режимом плавания и
содержанием плавсредств, вплоть до выделения плавсредств в их
распоряжение.
Капитаны судов, все члены судокоманд и рыбаки при нахождении в
море и на берегу обязаны:
предъявить по первому требованию пограничных кораблей и
береговых пограничных нарядов судовые и личные документы;
при нахождении в море выполнять все указания пограничных
кораблей по вопросам, предусмотренным требованиями статей 30-31
Закона РФ "О государственной границе Российской Федерации";
немедленно сообщать в пункты базирования или ближайший морской
порт для немедленной информации последними ближайшего
подразделения пограничных войск об обнаружении в территориальных
водах или вблизи таковых иностранных рыболовецких судов, отдельных
лодок, плотов и других подручных плавательных средств, как с
людьми, так и без таковых;
передавать в подразделения пограничных войск плавсредства и
различные предметы, выловленные в море и обнаруженные на берегу,
сохраняя их в том виде, в каком они обнаружены;
задерживать и передавать в подразделения пограничных войск лиц
пытающихся незаконно использовать плавсредства для выхода в море,
или обнаруженных в море, как на плавсредствах, так и без них.
28. Всем организациям, экипажам прогулочных, каботажных судов
и рыбакам - любителям запрещается:
содержать самоходные и несамоходные суда вне установленных
пристаней, причалов и пунктов базирования или на них, но с
нарушением правил содержания;
содержать незарегистрированные плавсредства;
отходить от берега или причаливать к берегу и производить
выгрузку каких-либо предметов, посадку и высадку людей вне
пристани, причалов и пунктов базирования, кроме случаев стихийные
бедствий, аварий;
переводить плавсредства с одного причала на другой без
предварительного согласования с пограничными войсками и
Государственной инспекцией по маломерным судам РД;
приближаться, становиться на якорь или лежать на дрейфе ближе
500-м от района стоянки иностранных судов и вести с их командами
переговоры, принимать и передавать какие-либо предметы;
производить лов рыбы на фарватерах, рекомендованных курсах,
подводных каналах и в районах водных ворот портов;
передавать плавсредства другим владельцам без предварительной
их регистрации;
оставлять на причале плавсредство без охраны;
купаться с любых видов плавсредств;
спускать в воду моторные (весельные), резиновые и другие
плавательные средства, не зарегистрированные в соответствующем
порядке.
29. Выпуск в море санаторно - курортных, прокатных и
любительских плавсредств запрещается:
при волнении моря свыше 2-х балов;
при отсутствии положенного комплекта спасательного имущества;
при получении штормового предупреждения;
при ограниченной видимости на море (туман, снегопад, дождь)
менее одного километра;
при наличии на плавсредствах лиц в нетрезвом состоянии.
Примечание: в особых случаях, по усмотрению пограничных войск
выпуск в море плавсредств на отдельных участках
может ограничиваться или временно запрещаться.
4. Режимные мероприятия в морских портах
побережья Каспия.
30. Режимная территория портов, территории судоремонтных
заводов, других предприятий и учреждений, связанных служебной
деятельностью с контрольно - пропускными пунктами пограничных
войск и таможенных учреждений, должны быть ограждены
железобетонным (деревянным) забором высотой не менее 2-х метров, в
достаточной мере освещена по периметру ограждения, причальной
линии, а также внутри. Вдоль ограждения с внутренней стороны,
должна быть оборудована запретная зона 3 - 5 м.
31. Пропуск на режимную территорию лиц и транспорта
осуществляется через контрольно - пропускной пункт
вневедомственной охраны по пропускам, выдаваемым руководителями
предприятий (кадровыми аппаратами, вневедомственной охраной).
Работники в свободное от смены время на территорию объекта не
допускаются.
32. Хранение на руках пропусков на режимную территорию в
свободное от смены время запрещается.
Руководители предприятий должны организовать охрану пропусков
и их выдачу перед началом рабочей смены, информировать контрольно
- пропускные пункты пограничных войск о фактах утери пропусков и
обо всех лицах, не вышедших на работу по неизвестным причинам или
не сдавших пропуска на хранение по окончании рабочей смены, и
принимать меры по установлению местонахождения таких лиц.
33. Члены экипажей судов пропускаются по паспорту моряка или
по удостоверению личности с вкладышем, выдаваемым отделом кадров
пароходства и судовой роли, которая должна находиться на
контрольно - пропускном пункте порта (завода).
34. Члены семей судового экипажа (отец, мать, муж, жена, дети,
отец, мать (мужа), брат, сестра пропускаются:
в порт по документам, удостоверяющим личность, и списку,
представляемому судовой администрацией на контрольно - пропускной
пункт порта (завода);
на суда, находящиеся на ремонте по пропускам, выдаваемом с
разрешения дирекции завода (начальника порта).
35. Порядок пропуска на территорию (с территории) порта
(завода) устанавливается инструкцией, разрабатываемой руководством
порта (завода).
36. Личный автомототранспорт на территорию порта (завода) не
пропускается. Для стоянки личного автомототранспорта оборудуются
площадки на нережимной территории у контрольно - пропускного
пункта порта (завода).
37. Производство рыбной ловли в акватории порта (завода) как с
причалов, так и с плавсредств запрещается.
Примечание. Плавсредства морского флота и строительных организаций
могут выходить на внутренние и внешние рейды портов с
разрешения портнадзора после информации ближайшего
подразделения пограничных войск о цели и районе
плавания, подходить к иностранным судам только с
разрешения контрольно - пропускного пункта
погранвойск.
5. О порядке купания в море,
занятий подводным спортом и дельтапланеризмом.
38. Общие места купания и стоянок автотранспорта на побережье
Каспия устанавливаются исполкомами городских и районных Советов
народных депутатов.
Запрещается на всем побережье стоянка автотранспорта, разбивка
палаток (стоянок) вне отведенных мест компетентными органами.
Секции дельтапланеризма, подводного плавания с аквалангами
организуются местными органами общества спасения на водах по
согласованию с пограничными войсками в установленном порядке.
Запрещается устанавливать места купания, занятий
дельтапланеризмом, подводным спортом и охотой вблизи портов,
районов, стоянок иностранных судов и мест интенсивного движения
плавсредств.
39. Занятия подводным спортом с аквалангами и подводной охотой
организуются вне районов массового купания, в местах,
установленных горисполкомами и райисполкомами. Спуск под воду
производится в каждом отдельном случае с разрешения ближайших
пограничных войск по рекомендации общества спасения на водах.
40. Купание в море разрешается только в светлое время суток и
в установленных местах (пляжах) с заплывом не более 100 м от
берега. Использование при купании в море надувных автокамер,
матрацев, деревянных, пенопластовых и других предметов
запрещается. На городских пляжах пресечение заплывов купающимися в
сторону иностранных и Российских судов загранплавания возлагается
на работников спасательных и прокатных станций.
6. Ответственность за нарушение
правил пограничного режима.
41. Лица виновные в нарушении пограничного режима, режима в
портах, на территории заводов и других пунктов, настоящих Правил,
несут административную и уголовную ответственность в соответствии
с законодательством Российской Федерации и Республики Дагестан.
|
